2025-10-31
Skruvluftkompressorer är en vanlig syn på fartyg. Du kanske undrar vilken roll de spelar. Faktum är att luftkompressorer ombord främst används för att hjälpa till att starta dieselmotorer, rengöra verktyg och använda fartygets horn och annan utrustning.
Vanligtvis använder stora fartyg medium-till-höghastighets dieselmotorer som sina huvudmotorer. Fartyg kräver en kontinuerlig tillförsel av luft, ochhögtrycksskruv-luftkompressorkomprimera luft till det tryck som krävs av fartyget och lagra den i luftcylindrar. Vid behov släpps den komprimerade luften ut för att driva startanordningen, som i sin tur roterar dieselmotorns vevaxel, vilket gör att dieselmotorn kan gå.
Fartyg har många verktyg, såsom vinschar, kranar, lasthissar, styrväxlar, vinschar, ankarvinschar och andra däcksmaskiner. Vissa av dessa har startkomponenter. Tryckluft med högt tryck krävs vanligtvis för att driva dem för uppgifter som lastning och lossning av last och förtöjning. På liknande sätt, under navigering, styrs fartygets framåt- eller bakåtrörelse av dieselmotorer, ochhögtrycksskruv-luftkompressorkan ge högtrycksluft till dessa motorer för att säkerställa korrekt backning och exakt och snabb navigering.
När ett fartyg grundstöts eller är på väg, genererar det mycket blandat skräp och damm. I denna situation fungerar högtrycksskruvluftkompressorn som en renare, som tar bort damm, vatten och skräp från lastutrymmen, såväl som damm och andra föroreningar från fartygets yta. Detta håller fartyget rent och torrt, vilket hjälper till att förhindra utrustningsfel och korrosion
Vanligtvis kräver fartyg underhåll efter långvarig användning, vilket kräver målning. På liknande sätt används målning också i skeppsbyggnadsprocessen. Högtrycksskruvluftkompressorer ger tryckluft till målningsutrustningen, vilket säkerställer jämn applicering av färg på skrovytan och garanterar färgvidhäftning och kvalitet. Detta förlänger fartygets livslängd. Dessutom kan den komprimerade luften från högtrycksskruvluftkompressorn också driva sandblästringspistoler, driva sandpartiklar med hög hastighet på skrovytan för att avlägsna rost, gammal färg och föroreningar, förbereda fartyget för efterföljande målning och annat underhållsarbete.

På vissa specialiserade fartyg, såsom transportörer för flytande naturgas (LNG), komprimerar högtrycksskruvluftkompressorer den förångade LNG för att upprätthålla ett säkert tryck i lastrummen eller för distribution till landstationer. Dessutom kan högtrycksluft lagras i cylindrar för transport och lagring av andra gaser ombord eller för att leverera specialutrustning.
Besättningsmedlemmar kräver nödvändiga säkerhetsåtgärder till sjöss, såsom luftkonditionering, kylskåp och sanitära anläggningar som duschar. Högtrycksskruvluftkompressorer, som drivkraften för dessa system, säkerställer att besättningens behov tillgodoses och ger en bekväm livsmiljö.
Fartyg kräver en mängd olika nödutrustning, såsom generatorer och brandsläckningsutrustning, för att fungera i nödsituationer. Högtrycksskruvluftkompressorer kan ge tillräcklig lufttillförsel för dessa nödanordningar, vilket säkerställer fartygets säkerhet och nödberedskap i sådana situationer.

Under fartygsresor, från att trygga navigeringssäkerheten till att skydda marin ekologi, från att ge stöd till navigatörernas liv till att driva driften av olika utrustningar, har högtrycksskruvluftkompressorer länge varit en oumbärlig hjälpreda vid havsresor.